Discover the complete inside knowledge about ceramic window film here
SHARE
เชื่อได้เลยว่า หลายท่านที่กำลังอ่านประโยคนี้ คงเคยได้ยินคำว่า ฟิล์มเซรามิค (Ceramic Film) กันมาบ้าง ว่าเป็นฟิล์มกรองแสงรถยนต์ยอดฮิตในยุคนี้ … โดยอาจยังไม่รู้ว่า ฟิล์มเซรามิคแตกต่างจากฟิล์มกรองแสงธรรมดาทั่วไปยังไง ในบทความนี้ Lamina Films จะพาไปรู้จักฟิล์มกระจกรถยนต์เซรามิคให้มากขึ้นกันครับ
| เลือกอ่านตามหัวข้อที่สนใจ |
ฟิล์มเซรามิค คืออะไร?
ฟิล์มเซรามิค คือ ประเภทของฟิล์มกรองแสงชนิดหนึ่งที่มีความพิเศษ คือ เป็นการผลิตฟิล์มที่ใช้กรรมวิธีที่เรียกว่า Magnetron Sputtering โดยการฝังอณู Nano Ceramic อนุภาคขนาดเล็ก (ทดแทนการใช้อณู Metallic) เข้าไปผนึกฝังแน่นลงบนแผ่นโพลีเอสเตอร์ (Polyester) ภายในห้องสุญญากาศ จนได้เป็นเนื้อฟิล์มชนิดใหม่ที่มีความเงาน้อย แต่กันความร้อนสูง เนื้อฟิล์มมีความเข้มนอก เคลียร์ใน ทนทาน และไม่ปิดกั้นสัญญาณดิจิทัลพวก GPS/EasyPass
สำหรับฟิล์มเซรามิคแท้จากลามิน่า
ก็ต้องรุ่น Lamina Digital Ceramatrix Boost
ก็ต้องรุ่น Lamina Digital Ceramatrix Boost
ฟิล์มกรองแสงธรรมดา คืออะไร?
หากพูดถึงฟิล์มกรองแสงธรรมดาในวันนี้ การรับรู้ของคนส่วนใหญ่จะแบ่งได้ 2 ประเภทคือ
1. “ฟิล์มย้อมสี” ซึ่งถือเป็นฟิล์มคุณภาพต่ำที่สุดและตกยุคอย่างสิ้นเชิงในยุคนี้ เพราะไม่ได้มีการผนึกสารกันความร้อนใดๆบนแผ่นฟิล์มเลย อย่างมากแค่ช่วยลดแสงจ้าจากความเข้มของสีที่ย้อมบนแผ่นฟิล์มเท่านั้น ส่วนใหญ่จะมีราคาถูกสุด ติดรอบคันแค่หลักร้อยหรือพันนิดๆ ส่วนเรื่องผ่านสัญญาณดิจิทัลต่างๆทั้ง Easy Pass / GPS ก็ไม่ต้องกังวลว่ามีอะไรมาขวาง ก็แน่ละเพราะมันมีแค่ชั้นพลาสติกกับชั้นสีเท่านั้นเองนี่ครับ ใครหลงใช้ก็คงต้องยอมรับสภาพกับผลกระทบจากคลื่นความร้อน ที่ฟิล์มไม่สามารถกันความร้อนใดๆจากแสงแดดได้เลย ความร้อนผ่านทะลุเข้ามาแทบเต็ม 100% ซึ่งนอกจากทำให้คุณร้อนแทบตับแตกแล้ว ยังทำให้อุปกรณ์ต่างๆภายในรถ ซีดจาง เสื่อมสภาพพังเสียหายได้อย่างรวดเร็วในไม่กี่ปีและยิ่งถ้าไปติดบนรถ EV ที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะมากกว่ารถยนต์โดยทั่วไป ยิ่งเสี่ยงสุดๆ จนคุณอาจต้องเสียค่าซ่อมเพิ่มขึ้นจนแทบไม่อยากคิดเลย
2. “ฟิล์มโลหะ” หรือส่วนใหญ่เรียกว่า ฟิล์มปรอท เป็นฟิล์มที่มีคุณสมบ้ติเงางามเมื่อติดตั้งสามารถกันความร้อนจากแสงแดดได้สูง ซึ่งถือเป็นฟิล์มที่ได้รับความนิยมมานานหลายทศวรรษจนถึงวันนี้ ซึ่งถ้าจะเรียกฟิล์มประเภทนี้ว่าเป็นฟิล์มกรองแสงธรรมดาก็อาจไม่ถูกต้องนัก เพราะด้วยคุณภาพการกันร้อนมันไม่ธรรมดาเลย เผลอๆดีกว่าฟิล์มเซรามิคด้วยซ้ำ เหมาะสำหรับคนที่ต้องการฟิล์มที่ช่วยกันร้อนได้สูงๆ ติดแล้วรถดูใหม่ เพราะฟิล์มมีความสวยเงางามมากอย่างที่ฟิล์มเซรามิคให้ไม่ได้ แต่ก็มีข้อด้อยที่ไม่อาจสู้ฟิล์มเซรามิคได้ในเรื่องทัศนวิสัยของเนื้อฟิล์มเข้มนอกเคลียร์ในที่ฟิล์มเซรามิคทำได้ อีกทั้งฟิล์มโลหะบางรุ่นอาจมีปัญหาเรื่องกั้นสัญญาณดิจิทัล แต่ทุกวันนี้ก็ยังมีแฟนคลับฟิล์มโลหะมากมาย และยังมีหลายรุ่นที่รองรับสัญญาณดิจิทัลให้คุณเลือกได้มากมายเลย ดังนั้นอาจเรียกฟิล์มประเภทนี้เป็น “ฟิล์มกรองแสงธรรมดา...ที่ไม่ธรรมดาได้เช่นกัน
ระวัง! ทุกวันนี้ กำลังมีฟิล์มกรองแสงธรรมดาชนิดหนึ่งที่น่ากลัวสุดๆแอบเนียนอ้างว่าเป็นฟิล์มเซรามิค นั่นคือ ฟิล์มดำย้อมสี ที่แค่ใช้แผ่นโพลีเอสเตอร์นำมาย้อมสีดำ แล้วอ้างว่าเป็นฟิล์มเซรามิค เข้มนอก สว่างใน แต่แท้จริงแล้ว คือฟิล์มกรองแสงรถยนต์คุณภาพต่ำ ที่ไม่มีการเคลือบหรือฝังสารกันความร้อนใดๆเลย เนื้อฟิล์มใช้งานจริงกลับมืดนอกมืดใน ทำได้แค่ลดแสงส่องผ่านเข้าห้องโดยสารเท่านั้น แต่ไม่กันร้อนหรือกันยูวีใดๆเลย แถมอายุการใช้งานสั้นสุดๆ ใช้ไม่ถึงปีก็เสื่อมสภาพ
ความแตกต่างของฟิล์มเซรามิคกับฟิล์มกรองแสงธรรมดา
-
ฟิล์มเซรามิคกับฟิล์มธรรมดา เข้มนอกเหมือนกัน แต่เคลียร์ชัดภายในต่างกัน
บางคนยังเข้าใจผิดว่า ฟิล์มเซรามิค คือ ฟิล์มกรองแสงรถยนต์สีดำ ซึ่งไม่ถูกต้อง ความจริงฟิล์มทั้งสองชนิดนี้แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ฟิล์มดำธรรมดา ที่หลายคนเข้าใจทุกวันนี้ มีอยู่ 2 แบบคือ- ฟิล์มดำย้อมสีคุณภาพต่ำ คือฟิล์มที่แค่นำแผ่นโพลีเอสเตอร์มาย้อมสีดำแค่นั้นจบ ไม่ได้มีการเคลือบสารกันความร้อนใดๆ ทัศนวิสัยมืดนอกมืดใน ลดได้แค่แสงสว่างที่ผ่านเข้ามาในห้องโดยสาร แต่ไม่กันร้อน ไม่กันยูวี อายุการใช้งานสั้นสุดๆไม่เกิน 1-2 ปี
- ฟิล์มดำผสมโลหะ เนื้อฟิล์มมีความเงา สะท้อนความร้อนได้ดีกว่าแบบแรกอย่างเทียบกันไม่ติด บางรุ่นลดความร้อนได้ใกล้เคียงฟิล์มเซรามิคเกรดดีๆได้เลย แต่อาจเสียเปรียบฟิล์มเซรามิคในเรื่องทัศนวิสัยการมองเห็นจากภายในรถ เมื่อขับขี่ในสภาพแสงน้อย เช่น กลางคืน ในลานจอดรถ หรือฝนตกหนัก จะไม่สว่างเคลียร์ชัด เท่าฟิล์มเซรามิค เมื่อเทียบในระดับความเข้มที่เท่ากัน
-
ฟิล์มเซรามิครองรับสัญญาณดิจิทัล ได้ดีกว่า ฟิล์มกรองแสงธรรมดา
ฟิล์มเซรามิค นอกจากเข้มนอกเคลียร์ในแล้ว อณูนาโนเซรามิคในเนื้อฟิล์ม ที่มีคุณสมบัติเงาน้อย ทำให้ไม่กีดขวางสัญญาณดิจิทัลที่จะผ่านเข้ามาในรถ เหนือกว่าฟิล์มกรองแสงธรรมดาที่ผสมโลหะ และมีความเงาสูง ที่บางครั้งไปปิดกั้นสะท้อนสัญญาณดิจิทัลให้เข้ามาในรถลำบากขึ้น
4 เหตุผลที่ทำไมฟิล์มเซรามิค กลายเป็นฟิล์มยอดนิยม
1. ฟิล์มเซรามิค มีเอกลักษณ์ เข้มนอก สว่างใน เงาน้อย
เอกลักษณ์ของฟิล์มเซรามิคเลยก็คือ “เข้มนอก สว่างใน” เมื่อมองจากข้างนอกเข้ามาในรถ สีฟิล์มจะ ดำ เข้ม มากกว่าฟิล์มประเภทอื่น ๆ ทำให้รู้สึกเป็นส่วนตัวและปลอดภัยมากขึ้น ทั้งจากมิจฉาชีพที่อาจเดินมาส่องทรัพย์สินมีค่าภายในรถ และช่วยเพิ่มความเป็นส่วนตัวของผู้โดยสารเวลาทำกิจกรรมต่าง ๆ ในรถยนต์ เช่น เปลี่ยนเสื้อผ้าแบบเร่งด่วน, ทานอาหารบนรถ ฯลฯ ส่วนความสว่างใน ก็คือ เมื่อมองจากภายในรถออกไป ก็ยังเห็นทัศนวิสัยที่ สว่าง ชัด เคลียร์ แม้ขับรถในเวลากลางคืน หรือในสภาพแสงน้อย หรือฝนตกหนัก
กลางวัน: เมื่อเทียบความเข้มระดับใกล้เคียงกัน
ฟิล์มเซรามิคจะให้ความเคลียร์มากกว่าฟิล์มดำทั่วไป
ฟิล์มเซรามิคจะให้ความเคลียร์มากกว่าฟิล์มดำทั่วไป
กลางคืน: เมื่อเทียบความเข้มระดับใกล้เคียงกัน
ฟิล์มดำจะสะท้อนคอนโซลมากกว่าฟิล์มเซรามิค
ฟิล์มดำจะสะท้อนคอนโซลมากกว่าฟิล์มเซรามิค
2. ฟิล์มเซรามิคช่วยลดความร้อนจากแสงแดดได้ดีเยี่ยม ไม่แพ้ฟิล์มโลหะ
เนื่องจากฟิล์มเซรามิคเกรดสูง จะ ใช้ “อณูนาโนเซรามิค” มาเป็นสารกันความร้อน ที่ไม่สะท้อน หรืออมความร้อน แต่สามารถระบายความร้อนได้เร็ว จึงช่วยช่วยลดความร้อนจากแสงแดด ได้ดีเยี่ยม รวมทั้งป้องกันรังสี UVA และ UVB ได้มากกกว่า 99% หรือพูดอีกนัยคือ มีค่าประสิทธิภาพการลดความร้อนรวมจากแสงแดดจริง TSER สูงมาก นั่นเอง เช่น ฟิล์มรถยนต์เซรามิคของลามิน่ารุ่น L05 Digital Ceramatrix สามารถลดความร้อน TSER ได้สูงสุดถึง 64% ซึ่งไม่ธรรมดาเลย
3. ผ่านสัญญาณดิจิทัลได้ดีเยี่ยม
ด้วยความที่เซรามิคเป็นธาตุอโลหะ จึงทำให้รถของคุณสามารถรับ-ส่งสัญญาณดิจิทัลต่างๆ ได้ไม่สะดุดหรือติดขัด ไม่ว่าจะเป็นสัญญาณดิจิทัลในชีวิตประจำวัน จากเน็ตมือถือ 5G, สัญญาณ WiFi ที่รถส่วนใหญ่ในวันนี้จำเป็นต้องใช้ เพื่อใช้ทำงานร่วมกับระบบดิจิทัลต่างๆในรถ เช่น ระบบ GPS ที่ใช้นำทาง, สัญญาณ Bluetooth เพื่อเชื่อมต่อ Gadget ต่างๆ รวมทั้งสัญญาณ Easy Pass
ช่วยให้คุณสามารถขับผ่านด่านเก็บค่าทางด่วนแบบไม่มีสะดุด ไม่ต้องเขินอายถอยเข้าถอยออก หรือเปิดกระจกข้างยื่นมือถือกล่อง Easy Pass ออกจากตัวรถให้ลำบากครับ
4. ฟิล์มเซรามิคมีความทนทาน ไม่เกิดสนิม
เพราะเซรามิคไม่ใช่โลหะ จึงไม่เกิดสนิมแต่อย่างใด ทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน อีกทั้งเนื้อฟิล์มยังมีความเงาน้อย สีสวย ติดตั้งง่าย โดยเฉพาะฟิล์มเซรามิคแท้ 100% ตัวจริงของลามิน่ารุ่น Digital Ceramatrix ถือเป็นฟิล์มเซรามิคคุณภาพสูงที่ได้รับการยอมรับจากผู้ใช้รถ แนะนำบอกต่อมากที่สุดมาอย่างยาวนาน
ฟิล์มเซรามิค ควรติดกี่ % ถึงจะเหมาะกับรถของคุณ?
หลายคนอาจยังตัดสินใจไม่ได้ว่า เราควรจะเลือกติดฟิล์มเซรามิคความเข้มเท่าไหร่ดี ขอบอกเลยว่าสูตรติดฟิล์มสุดฮิตของคนไทยและทั่วโลกนิยมสุดคือ ติดฟิล์มแบบ 40/60 ครับ (หมายถึงติดบานหน้า 40 รอบคัน 60) แล้วข้อดีของการติดฟิล์มรถยนต์ 40/60 คืออะไร ทำไมควรติดฟิล์ม 40/60 มาดูกันเลย
ฟิล์มรถยนต์ 40 เหมาะกับใคร
ข้อดีของการติดฟิล์มรถยนต์ 40 บานหน้า
- เหมาะกับทุกสภาพแสง และทุกสถานการณ์การขับขี่ของคนส่วนใหญ่ เป็นความเข้มที่สามารถมองเห็นได้ดีทั้งกลางวัน กลางคืน หรือแม้ในสภาพฝนตกหนัก โดยไม่ต้องเพ่งสายตามากเกินไป อีกทั้งยังเป็นความเข้มที่ยังสามารถป้องกันความร้อนจากแสงแดดได้ดีพอสมควร
- ตัวอย่างฟิล์ม 40 ของลามิน่ารุ่น L60Max Special ที่เป็นฟิล์มใส มีค่าแสงส่องผ่าน VLT 58% แต่ยังป้องกันความร้อนจากแสงแดดได้สูงถึง 58% ซึ่งถือว่าลดได้สูงมากสำหรับฟิล์มใส หรือถ้าเป็นฟิล์มเซรามิคแท้อย่างลามิน่ารุ่น L40 Digital Ceramatrix ที่มีค่า VLT ที่ 43% ก็ยังลดความร้อนจากแสงแดดได้สูงถึง 53% ซึ่งไม่ธรรมดาเลยสำหรับใครที่สนใจติดฟิล์ม 40 บานหน้า
ฟิล์มรถยนต์ 60 เหมาะกับใคร
ข้อดีของการติดฟิล์มรถยนต์ 60
- ติดฟิล์ม 60 มีข้อดีคือ เป็นความเข้มมาตรฐานที่พอเหมาะกับคนที่ต้องการความเป็นส่วนตัวมากขึ้นกว่าติดแบบ 40 และไม่ชอบแสงจ้าเกินไป แต่ยังต้องการทัศนวิสัยการมองเห็นที่ง่าย ไม่ต้องเพ่ง ไม่มืดเกินไป ไม่ใสเกินไป ให้ความเป็นส่วนตัวพอสมควร ถ้ามองจากภายนอกต้องเพ่งถึงจะมองเห็นภายใน
- ฟิล์ม 60 สามารถป้องกันความร้อนจากแสงแดดได้ค่อนข้างสูง เช่นฟิล์มลามิน่ารุ่น Digital CM Icon ที่มีค่าแสงส่องผ่าน VLT 15% แต่ป้องกันความร้อนจากแสงแดดได้สูงถึง 56% ซึ่งสูงมาก หรือแม้แต่ลามิน่ารุ่น Ceramic Iris ที่มีค่า VLT ที่ 14% ก็ยังลดความร้อนจากแสงแดดได้สูงถึง 51% ซึ่งทำได้น่าประทับใจมากทีเดียว
ฟิล์มรถยนต์ 80 เหมาะกับใคร
ข้อดีของการติดฟิล์มรถยนต์ 80
- แม้ว่าการติดฟิล์มรถยนต์แบบ 40/60 จะเป็นสูตรติดฟิล์มสุดฮิต แต่บางคนก็มองว่าเป็นการติดที่เรียบๆธรรมดาเกินไป ไม่เท่ ไม่ซิ่ง ไม่หรู แต่อยากได้ฟิล์มดำ ส่วนตัวสูงๆ การติดแบบ 80 จึงเป็นทางเลือกของกลุ่มคนเฉพาะกลุ่มจริงๆ (เน้นว่าควรเป็นคนที่ไม่มีปัญหาสายตา) ซึ่งยึดความปลอดภัยคู่กันกับสไตล์ส่วนตัวที่ชอบจริงๆ
- ลามิน่าอยากแนะนำให้ติดบานหน้า 60 รอบคัน 80 ก็เท่ดูดีมากแล้ว แถมยังได้ความปลอดภัยคู่กันด้วย แต่ถ้าหากใครอยากไปให้สุดสไตล์ติด 80 ทั้งบานหน้ารอบคันก็ไม่อาจห้ามกันได้ ขอแค่ให้ระมัดระวังการขับขี่และคนบนท้องถนนให้มากเป็นพิเศษ โดยเฉพาะถ้าต้องขับในเวลากลางคืนหรือในสภาพฝนตกหนัก ต้องเพิ่มความระวังอย่างมากครับ
ข้อจำกัดของฟิล์มรถยนต์เซรามิค
- ฟิล์มเซรามิคแท้ มีราคาที่ค่อนช้างสูงกว่าฟิล์มชนิดอื่น ๆ ในท้องตลาด
- ในปัจจุบัน มีฟิล์มเซรามิคเทียม หรือฟิล์มเซรามิคโนเนมคุณภาพต่ำ ราคาถูกออกมาจำหน่ายในท้องตลาดมากมาย ดังนั้นก่อนเลือกซื้อฟิล์มเซรามิค ต้องดูให้ชัวร์ อยากรู้เคล็ดลับเลือกฟิล์มเซรามิคยังไง แค่คลิก 4 วิธีตรวจสอบ ฟิล์มเซรามิคแท้ เช็กเองได้แม้ไม่ใช่ช่าง
ฟิล์มเซรามิคดิจิทัลบูสต์ คือ....?
อย่างที่บอกว่าฟิล์มเซรามิค ถือเป็นฟิล์มยอดฮิตที่มีมานานมากกว่า 10 ปีแล้ว ตั้งแต่ยุคที่กระแสรถไฟฟ้า และรถไฮบริดยังไม่บูมเท่าตอนนี้ ซึ่งจะเห็นได้ว่า เทคโนโลยีของรถยุคใหม่วันนี้ได้ล้ำสมับขึ้นอย่างรวดเร็ว ทุกการขับขี่ระหว่างตัวรถและผู้ใช้รถ ต้องเชื่อมต่อกันด้วยระบบสัญญาณดิจิทัลยุคใหม่อยู่ตลอดเวลา ทั้งระบบ OTA (AutoUpdate Software & Firmware on the Air) ระบบ Infotainment Streaming (YouTube /Netflix /Realtime Weather & Traffic) หรือแม้แต่ระบบ ช่วยเหลือการขับขี่ต่างๆ เช่น ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ก็ล้วนแต่ต้องเชื่อมต่อกับสัญญาณ Wifi/5G เป็นหลัก ซึ่งฟิล์มเซรามิคยุคเก่าเดิมๆ เคยมีผลทดสอบการรองรับสัญญาณแค่ GPS และ Easy Pass พื้นฐานเท่านั้น แต่ไม่เคยมีการทดสอบและพัฒนาเพื่อรองรับระบบดิจิทัลใหม่ๆในยุคนี้เลย จึงเป็นที่มาของการคิดค้นพัฒนาฟิล์มกรองแสงนวัตกรรมใหม่ Lamina DigitalBoost ลิขสิทธิ์เฉพาะลามิน่าขึ้น และได้เปิดตัวเป็นครั้งแรกในปี ค.ศ 2022 เพื่อรองรับระบบดิจิทัลภายในรถยุคใหม่ให้เร็ว แรง ลื่น เสถียรเต็มร้อย ซึ่งฟิล์มเทคโนโลยีดิจิทัลบูสต์นี้เองได้กลายเป็นมาตรฐานใหม่ให้กับฟิล์มลามิน่าทุกรุ่น นำโดยรุ่นพี่ ฟิล์มเซรามิคดิจิทัลบูสต์ Lamina Digital Ceramatrix Boost และรุ่นน้อง ฟิล์มเซรามิคดิจิทัลบูสต์ Lamina Digital Onyx Boost และ Iris Boost เป็นต้น อีกทั้งยังได้สร้างบรรทัดฐานใหม่ให้กับฟิล์มกรองแสงแบรนด์อื่นได้ก้าวตามจนถึงวันนี้
ฟิล์มนาโนเซรามิค คืออะไร?
บางท่านอาจเคยได้เห็นคำโฆษณาว่า Sputtering และถูกอ้างว่าเป็นเทคโนโลยีการผลิตฟิล์มแบบเก่า เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดต้องเป็นเทคโนโลยี Nano อีกทั้งยังเคลมว่า ฟิล์มดีต้องเป็นนาโนเซรามิค !? แต่จริง ๆ แล้ว ประโยคนี้เป็นเพียงการเล่นคำโฆษณา และสร้างความเข้าใจผิดมาก เพราะฟิล์มเซรามิคเกรดดีทุกยี่ห้อ ต่างก็ใช้เทคโนโลยี Sputtering ในการผลิตฟิล์มเหมือนกันหมด ส่วนคำว่า “นาโนเซรามิค” นั้นเป็นอนุภาคของเซรามิคขนาดเล็กจิ๋วระดับนาโน แล้วนำมาฝัง หรือเคลือบบนฟิล์มด้วยเทคโนโลยี Sputtering อยู่ดี เพราะฉะนั้นคุณจึงวางใจในคุณภาพของฟิล์มเซรามิคที่ผ่านกรรมวิธี Sputtering ได้ว่าล้ำที่สุดแล้วในยุคนี้
สรุป
ฟิล์มเซรามิค ก็คือฟิล์มกรองแสงที่ใช้สารเซรามิคเป็นตัวป้องกันความร้อน โดยเคลือบฝังเข้าไปในเนื้อฟิล์มผ่านกระบวนการที่เรียกว่า Sputtering ซึ่งฟิล์มรถยนต์เซรามิคนั้นมีคุณสมบัติเด่นก็คือ “เข้มนอก สว่างใน กันร้อนสูง รองรับสัญญาณดิจิทัล” และด้วยเอกลักษณ์เฉพาะตัวของฟิล์มประเภทนี้ บวกกับกระแสนิยมที่เป็นเทรนคนใช้รถชอบฟิล์มที่เงาน้อย จึงทำให้ฟิล์มกรองแสงเซรามิคเป็นสุดฮิตในปัจจุบันนั่นเอง
|
 |
| ปรึกษาเรื่องฟิล์ม กับผู้เชี่ยวชาญตัวจริงที่ Lamina Films ได้ที่ โทร. 02-422-2345 Facebook : https://www.facebook.com/LaminafilmsHQ LINE : https://lin.ee/ot1aDYm |
เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้ เพื่อมอบประสบการณ์การการใช้งานเว็บไซต์ของคุณให้ดียิ่งขึ้น รวมถึงให้เราสามารถมอบข้อเสนอ กิจกรรมส่งเสริมการขาย เลือกเนื้อหาที่เหมาะสมกับคุณอย่างเป็นส่วนตัว
ท่านสามารถศึกษา นโยบายการเก็บและใช้คุกกี้ ได้ที่ลิ้งค์นี้ ใช้งานเว็บไซต์นี้เป็นการยอมรับช้อกำหนดและยินยอมให้เราจัดเก็บคุกกี้ตามนโยบายที่แจ้งในเบื้องต้น
ยอมรับ
