Discover the complete inside knowledge about ceramic window film here
SHARE
เชื่อได้เลยว่า หลายท่านที่กำลังอ่านประโยคนี้ คงเคยได้ยินคำว่า ฟิล์มเซรามิค (Ceramic Film) กันมาบ้าง ว่าเป็นฟิล์มกรองแสงรถยนต์ยอดฮิตในยุคนี้ … โดยอาจยังไม่รู้ว่า ฟิล์มเซรามิคแตกต่างจากฟิล์มกรองแสงธรรมดาทั่วไปยังไง ในบทความนี้ Lamina Films จะพาไปรู้จักฟิล์มกรองแสงรถยนต์เซรามิคให้มากขึ้นกันครับ
| เลือกอ่านตามหัวข้อที่สนใจ |
ฟิล์มกรองแสงเซรามิค คืออะไร?
ฟิล์มกรองแสงเซรามิค คือ ประเภทของฟิล์มกรองแสงชนิดหนึ่งที่มีความพิเศษ คือ เป็นการผลิตฟิล์มที่ใช้กรรมวิธีที่เรียกว่า Magnetron Sputtering โดยการฝังอณู Nano Ceramic อนุภาคขนาดเล็ก (ทดแทนการใช้อณู Metallic) เข้าไปผนึกฝังแน่นลงบนแผ่นโพลีเอสเตอร์ (Polyester) ภายในห้องสุญญากาศ จนได้เป็นเนื้อฟิล์มชนิดใหม่ที่มีความเงาน้อย แต่กันความร้อนสูง เนื้อฟิล์มกรองแสงรถยนต์เซรามิคจึงมีความเข้มนอก เคลียร์ใน ทนทาน และไม่ปิดกั้นสัญญาณดิจิทัลพวก GPS และ EasyPass
สำหรับฟิล์มเซรามิคแท้จากลามิน่า
ก็ต้องรุ่น Lamina Digital Ceramatrix Boost
ก็ต้องรุ่น Lamina Digital Ceramatrix Boost
ฟิล์มกรองแสงธรรมดา คืออะไร?
หากพูดถึงฟิล์มกรองแสงธรรมดาในวันนี้ การรับรู้ของคนส่วนใหญ่จะแบ่งได้ 2 ประเภทคือ
1. “ฟิล์มย้อมสี”
ซึ่งถือเป็นฟิล์มคุณภาพต่ำที่สุดและตกยุคอย่างสิ้นเชิงในยุคนี้ เพราะไม่ได้มีการผนึกสารกันความร้อนใด ๆ บนแผ่นฟิล์มเลย อย่างมากแค่ช่วยลดแสงจ้าจากความเข้มของสีที่ย้อมบนแผ่นฟิล์มเท่านั้น ส่วนใหญ่จะมีราคาถูกสุด ติดรอบคันแค่หลักร้อยหรือพันนิด ๆ ส่วนเรื่องผ่านสัญญาณดิจิทัลต่าง ๆ ทั้ง Easy Pass และ GPS ก็ไม่ต้องกังวลว่ามีอะไรมาขวาง ก็แน่ละเพราะมันมีแค่ชั้นพลาสติกกับชั้นสีเท่านั้นเองนี่ครับ ใครหลงใช้ก็คงต้องยอมรับสภาพกับผลกระทบจากคลื่นความร้อน ที่ฟิล์มไม่สามารถกันความร้อนใด ๆ จากแสงแดดได้เลย ความร้อนผ่านทะลุเข้ามาแทบเต็ม 100% ซึ่งนอกจากทำให้คุณร้อนแทบตับแตกแล้ว ยังทำให้อุปกรณ์ต่าง ๆ ภายในรถ ซีดจาง เสื่อมสภาพพังเสียหายได้อย่างรวดเร็วในไม่กี่ปี และยิ่งถ้าไปติดบนรถ EV ที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะมากกว่ารถยนต์โดยทั่วไป ยิ่งเสี่ยงสุด ๆ จนคุณอาจต้องเสียค่าซ่อมเพิ่มขึ้นจนแทบไม่อยากคิดเลย
2. “ฟิล์มโลหะ”
หรือส่วนใหญ่เรียกว่าฟิล์มปรอท เป็นฟิล์มที่มีคุณสมบัติเงางาม เมื่อติดตั้งสามารถกันความร้อนจากแสงแดดได้สูง ซึ่งถือเป็นฟิล์มที่ได้รับความนิยมมานานหลายทศวรรษจนถึงวันนี้ ซึ่งถ้าจะเรียกฟิล์มประเภทนี้ว่าเป็นฟิล์มกรองแสงธรรมดาก็อาจไม่ถูกต้องนัก เพราะด้วยคุณภาพการกันร้อนมันไม่ธรรมดาเลย เผลอ ๆ ดีกว่าฟิล์มเซรามิคด้วยซ้ำ เหมาะสำหรับคนที่ต้องการฟิล์มที่ช่วยกันร้อนได้สูง ๆ ติดแล้วรถดูใหม่ เพราะฟิล์มมีความสวยเงางามมากอย่างที่ฟิล์มเซรามิคให้ไม่ได้ แต่ก็มีข้อด้อยที่ไม่อาจสู้ฟิล์มเซรามิคได้ในเรื่องทัศนวิสัยของเนื้อฟิล์มเข้มนอกเคลียร์ในที่ฟิล์มเซรามิคทำได้ อีกทั้งฟิล์มโลหะบางรุ่นอาจมีปัญหาเรื่องกั้นสัญญาณดิจิทัล แต่ทุกวันนี้ก็ยังมีแฟนคลับฟิล์มโลหะมากมาย และยังมีหลายรุ่นที่รองรับสัญญาณดิจิทัลให้คุณเลือกได้มากมายเลย ดังนั้นอาจเรียกฟิล์มประเภทนี้เป็น “ฟิล์มกรองแสงธรรมดา...ที่ไม่ธรรมดาได้เช่นกัน”
ระวัง! ทุกวันนี้ กำลังมีฟิล์มกรองแสงธรรมดาชนิดหนึ่งที่น่ากลัวสุด ๆ แอบเนียนอ้างว่าเป็นฟิล์มเซรามิค นั่นคือ ฟิล์มดำย้อมสี ที่แค่ใช้แผ่นโพลีเอสเตอร์นำมาย้อมสีดำ แล้วอ้างว่าเป็นฟิล์มเซรามิค เข้มนอก สว่างใน แต่แท้จริงแล้ว คือฟิล์มกรองแสงรถยนต์คุณภาพต่ำ ที่ไม่มีการเคลือบหรือฝังสารกันความร้อนใด ๆ เลย เนื้อฟิล์มใช้งานจริงกลับมืดนอกมืดใน ทำได้แค่ลดแสงส่องผ่านเข้าห้องโดยสารเท่านั้น แต่ไม่กันร้อนหรือกันยูวีใด ๆ เลย แถมอายุการใช้งานสั้นสุด ๆ ใช้ไม่ถึงปีก็เสื่อมสภาพ
ความแตกต่างของฟิล์มกรองแสงรถยนต์เซรามิค กับฟิล์มกรองแสงธรรมดา
-
ฟิล์มเซรามิคกับฟิล์มธรรมดา เข้มนอกเหมือนกัน แต่เคลียร์ชัดภายในต่างกัน
บางคนยังเข้าใจผิดว่า ฟิล์มเซรามิคคือฟิล์มกรองแสงรถยนต์สีดำ ซึ่งไม่ถูกต้อง ความจริงฟิล์มทั้งสองชนิดนี้แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ฟิล์มดำธรรมดา ที่หลายคนเข้าใจทุกวันนี้ มีอยู่ 2 แบบคือ- ฟิล์มดำย้อมสีคุณภาพต่ำ คือฟิล์มที่แค่นำแผ่นโพลีเอสเตอร์มาย้อมสีดำแค่นั้นจบ ไม่ได้มีการเคลือบสารกันความร้อนใด ๆ ทัศนวิสัยมืดนอกมืดใน ลดได้แค่แสงสว่างที่ผ่านเข้ามาในห้องโดยสาร แต่ไม่กันร้อน ไม่กันยูวี อายุการใช้งานสั้นสุด ๆ ไม่เกิน 1-2 ปี
- ฟิล์มดำผสมโลหะ เนื้อฟิล์มมีความเงา สะท้อนความร้อนได้ดีกว่าแบบแรกอย่างเทียบกันไม่ติด บางรุ่นลดความร้อนได้ใกล้เคียงกับการติดฟิล์มรถยนต์เซรามิคเกรดดี ๆ ได้เลย แต่อาจเสียเปรียบฟิล์มเซรามิคในเรื่องทัศนวิสัยการมองเห็นจากภายในรถ เมื่อขับขี่ในสภาพแสงน้อย เช่น กลางคืน ในลานจอดรถ หรือขณะฝนตกหนัก จะไม่สว่างเคลียร์ชัดเท่าฟิล์มเซรามิค เมื่อเทียบในระดับความเข้มที่เท่ากัน
-
ฟิล์มเซรามิครองรับสัญญาณดิจิทัลได้ดีกว่าฟิล์มกรองแสงธรรมดา
ฟิล์มเซรามิค นอกจากเข้มนอกเคลียร์ในแล้ว อณูนาโนเซรามิคในเนื้อฟิล์มที่มีคุณสมบัติเงาน้อย ทำให้ไม่กีดขวางสัญญาณดิจิทัลที่จะผ่านเข้ามาในรถ เหนือกว่าฟิล์มกรองแสงธรรมดาที่ผสมโลหะ และมีความเงาสูง ที่บางครั้งไปปิดกั้นสะท้อนสัญญาณดิจิทัลให้เข้ามาในรถลำบากขึ้น
4 เหตุผลที่ทำไมฟิล์มเซรามิค กลายเป็นฟิล์มยอดนิยม
1. ฟิล์มเซรามิค มีเอกลักษณ์ เข้มนอก สว่างใน เงาน้อย
เอกลักษณ์ของรถยนต์ที่ติดฟิล์มเซรามิคคือ “เข้มนอก สว่างใน” เมื่อมองจากข้างนอกเข้ามาในรถสีฟิล์มจะดำเข้มมากกว่าฟิล์มประเภทอื่น ๆ ทำให้รู้สึกเป็นส่วนตัวและปลอดภัยมากขึ้น ทั้งจากมิจฉาชีพที่อาจเดินมาส่องทรัพย์สินมีค่าภายในรถ และช่วยเพิ่มความเป็นส่วนตัวของผู้โดยสารเวลาทำกิจกรรมต่าง ๆ ในรถยนต์ เช่น เปลี่ยนเสื้อผ้าแบบเร่งด่วน, ทานอาหารบนรถ ฯลฯ ส่วนความสว่างใน ก็คือ เมื่อมองจากภายในรถออกไป ก็ยังเห็นทัศนวิสัยที่ สว่าง ชัด เคลียร์ แม้ขับรถในเวลากลางคืน หรือในสภาพแสงน้อย หรือฝนตกหนัก
กลางคืน: เมื่อเทียบความเข้มระดับใกล้เคียงกัน
ฟิล์มดำจะสะท้อนคอนโซลมากกว่าฟิล์มเซรามิค
ฟิล์มดำจะสะท้อนคอนโซลมากกว่าฟิล์มเซรามิค
กลางวัน: เมื่อเทียบความเข้มระดับใกล้เคียงกัน
ฟิล์มเซรามิคจะให้ความเคลียร์มากกว่าฟิล์มดำทั่วไป
ฟิล์มเซรามิคจะให้ความเคลียร์มากกว่าฟิล์มดำทั่วไป
2. ฟิล์มเซรามิคช่วยลดความร้อนจากแสงแดดได้ดีเยี่ยม ไม่แพ้ฟิล์มโลหะ
เนื่องจากฟิล์มกรองแสงรถยนต์เซรามิคเกรดสูงจะใช้ “อณูนาโนเซรามิค” มาเป็นสารกันความร้อน ที่ไม่สะท้อน หรืออมความร้อน แต่สามารถระบายความร้อนได้เร็ว จึงช่วยลดความร้อนจากแสงแดด ได้ดีเยี่ยม รวมทั้งป้องกันรังสี UVA และ UVB ได้มากกว่า 99% หรือพูดอีกนัยคือ มีค่าประสิทธิภาพการลดความร้อนรวมจากแสงแดดจริง TSER สูงมาก นั่นเอง เช่น ฟิล์มรถยนต์เซรามิคของลามิน่ารุ่น L05 Digital Ceramatrix สามารถลดความร้อน TSER ได้สูงสุดถึง 64% ซึ่งไม่ธรรมดาเลย
3. ผ่านสัญญาณดิจิทัลได้ดีเยี่ยม
ด้วยความที่เซรามิคเป็นธาตุอโลหะ จึงทำให้รถที่ติดฟิล์มรถยนต์เซรามิคสามารถรับ-ส่งสัญญาณดิจิทัลต่าง ๆ ได้ไม่สะดุดหรือติดขัด ไม่ว่าจะเป็นสัญญาณดิจิทัลในชีวิตประจำวัน จากเน็ตมือถือ 5G หรือสัญญาณ WiFi ที่รถส่วนใหญ่ในวันนี้จำเป็นต้องใช้ทำงานร่วมกับระบบดิจิทัลต่าง ๆ ในรถ เช่น ระบบ GPS ที่ใช้นำทาง สัญญาณ Bluetooth เพื่อเชื่อมต่อ Gadget ต่าง ๆ รวมทั้งสัญญาณ Easy Pass ด้วย
จึงช่วยให้คุณสามารถขับผ่านด่านเก็บค่าทางด่วนแบบไม่มีสะดุด ไม่ต้องเขินอายถอยเข้าถอยออก หรือเปิดกระจกข้างยื่นกล่อง Easy Pass ออกจากตัวรถให้ลำบากครับ
4. ฟิล์มเซรามิคมีความทนทาน ไม่เกิดสนิม
เพราะเซรามิคไม่ใช่โลหะ จึงไม่เกิดสนิมแต่อย่างใด ทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน อีกทั้งเนื้อฟิล์มยังมีความเงาน้อย สีสวย ติดตั้งง่าย โดยเฉพาะฟิล์มกรองแสงรถยนต์เซรามิคแท้ 100% ตัวจริงของลามิน่ารุ่น Digital Ceramatrix ถือเป็นฟิล์มเซรามิคคุณภาพสูงที่ได้รับการยอมรับจากผู้ใช้รถ แนะนำบอกต่อมากที่สุดมาอย่างยาวนาน
ฟิล์มกรองแสงรถยนต์เซรามิคควรติดกี่ % ถึงจะเหมาะกับรถของคุณ?
หลายคนอาจยังตัดสินใจไม่ได้ว่า เราควรจะเลือกติดฟิล์มรถยนต์เซรามิคความเข้มเท่าไหร่ดี ขอบอกเลยว่าสูตรติดฟิล์มสุดฮิตของคนไทยและทั่วโลกนิยมสุดคือ ติดฟิล์มแบบ 40/60 ครับ (หมายถึงติดบานหน้า 40 รอบคัน 60) แล้วข้อดีของการติดฟิล์มรถยนต์ 40/60 คืออะไร ทำไมควรติดฟิล์ม 40/60 มาดูกันเลย
ฟิล์มรถยนต์ 40 เหมาะกับใคร
ข้อดีของการติดฟิล์มรถยนต์ 40 บานหน้า
- เหมาะกับทุกสภาพแสง และทุกสถานการณ์การขับขี่ของคนส่วนใหญ่ เป็นความเข้มที่สามารถมองเห็นได้ดีทั้งกลางวัน กลางคืน หรือแม้ในสภาพฝนตกหนัก โดยไม่ต้องเพ่งสายตามากเกินไป อีกทั้งยังเป็นความเข้มที่ยังสามารถป้องกันความร้อนจากแสงแดดได้ดีพอสมควร
- ตัวอย่างฟิล์ม 40 ของลามิน่ารุ่น L60Max Special ที่เป็นฟิล์มใส มีค่าแสงส่องผ่าน VLT 58% แต่ยังป้องกันความร้อนจากแสงแดดได้สูงถึง 58% ซึ่งถือว่าลดได้สูงมากสำหรับฟิล์มใส หรือถ้าเป็นฟิล์มเซรามิคแท้อย่างลามิน่ารุ่น L40 Digital Ceramatrix ที่มีค่า VLT ที่ 43% ก็ยังลดความร้อนจากแสงแดดได้สูงถึง 53% ซึ่งไม่ธรรมดาเลยสำหรับใครที่สนใจติดฟิล์ม 40 บานหน้า
ฟิล์มรถยนต์ 60 เหมาะกับใคร
ข้อดีของการติดฟิล์มรถยนต์ 60
- ติดฟิล์ม 60 มีข้อดีคือ เป็นความเข้มมาตรฐานที่พอเหมาะกับคนที่ต้องการความเป็นส่วนตัวมากขึ้นกว่าติดแบบ 40 และไม่ชอบแสงจ้าเกินไป แต่ยังต้องการทัศนวิสัยการมองเห็นที่ง่าย ไม่ต้องเพ่ง ไม่มืดเกินไป ไม่ใสเกินไป ให้ความเป็นส่วนตัวพอสมควร ถ้ามองจากภายนอกต้องเพ่งถึงจะมองเห็นภายใน
- ฟิล์ม 60 สามารถป้องกันความร้อนจากแสงแดดได้ค่อนข้างสูง เช่นฟิล์มลามิน่ารุ่น Digital CM Icon ที่มีค่าแสงส่องผ่าน VLT 15% แต่ป้องกันความร้อนจากแสงแดดได้สูงถึง 56% ซึ่งสูงมาก หรือแม้แต่ลามิน่ารุ่น Ceramic Iris ที่มีค่า VLT ที่ 14% ก็ยังลดความร้อนจากแสงแดดได้สูงถึง 51% ซึ่งทำได้น่าประทับใจมากทีเดียว
ฟิล์มรถยนต์ 80 เหมาะกับใคร
ข้อดีของการติดฟิล์มรถยนต์ 80
- แม้ว่าการติดฟิล์มรถยนต์แบบ 40/60 จะเป็นสูตรติดฟิล์มสุดฮิต แต่บางคนก็มองว่าเป็นการติดที่เรียบๆธรรมดาเกินไป ไม่เท่ ไม่ซิ่ง ไม่หรู แต่อยากได้ฟิล์มดำ ส่วนตัวสูงๆ การติดแบบ 80 จึงเป็นทางเลือกของกลุ่มคนเฉพาะกลุ่มจริงๆ (เน้นว่าควรเป็นคนที่ไม่มีปัญหาสายตา) ซึ่งยึดความปลอดภัยคู่กันกับสไตล์ส่วนตัวที่ชอบจริงๆ
- ลามิน่าอยากแนะนำให้ติดบานหน้า 60 รอบคัน 80 ก็เท่ดูดีมากแล้ว แถมยังได้ความปลอดภัยคู่กันด้วย แต่ถ้าหากใครอยากไปให้สุดสไตล์ติด 80 ทั้งบานหน้ารอบคันก็ไม่อาจห้ามกันได้ ขอแค่ให้ระมัดระวังการขับขี่และคนบนท้องถนนให้มากเป็นพิเศษ โดยเฉพาะถ้าต้องขับในเวลากลางคืนหรือในสภาพฝนตกหนัก ต้องเพิ่มความระวังอย่างมากครับ
ข้อจำกัดของฟิล์มรถยนต์เซรามิค
- ฟิล์มเซรามิคแท้ มีราคาที่ค่อนข้างสูงกว่าฟิล์มชนิดอื่น ๆ ในท้องตลาด
- ในปัจจุบัน มีฟิล์มเซรามิคเทียม หรือฟิล์มเซรามิคโนเนมคุณภาพต่ำ ราคาถูก ออกมาจำหน่ายในท้องตลาดมากมาย ดังนั้นก่อนเลือกซื้อฟิล์มกรองแสงรถยนต์เซรามิคต้องดูให้ชัวร์ อยากรู้เคล็ดลับเลือกฟิล์มเซรามิคยังไง แค่คลิก 4 วิธีตรวจสอบ ฟิล์มเซรามิคแท้ เช็กเองได้แม้ไม่ใช่ช่าง
ฟิล์มเซรามิคดิจิทัลบูสต์ คือ....?
อย่างที่บอกว่าฟิล์มเซรามิค ถือเป็นฟิล์มยอดฮิตที่มีมานานมากกว่า 10 ปีแล้ว ตั้งแต่ยุคที่กระแสรถไฟฟ้า และรถไฮบริดยังไม่บูมเท่าตอนนี้ ซึ่งจะเห็นได้ว่า เทคโนโลยีของรถยุคใหม่วันนี้ได้ล้ำสมัยขึ้นอย่างรวดเร็ว ทุกการขับขี่ระหว่างตัวรถและผู้ใช้รถ ต้องเชื่อมต่อกันด้วยระบบสัญญาณดิจิทัลยุคใหม่อยู่ตลอดเวลา ทั้งระบบ OTA (AutoUpdate Software & Firmware on the Air) ระบบ Infotainment Streaming (YouTube /Netflix /Realtime Weather & Traffic) หรือแม้แต่ระบบ ช่วยเหลือการขับขี่ต่าง ๆ เช่น ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ก็ล้วนแต่ต้องเชื่อมต่อกับสัญญาณ Wifi/5G เป็นหลัก
ซึ่งฟิล์มกรองแสงรถยนต์เซรามิคยุคเดิม เคยมีผลทดสอบการรองรับสัญญาณแค่ GPS และ Easy Pass พื้นฐานเท่านั้น แต่ไม่เคยมีการทดสอบและพัฒนาเพื่อรองรับระบบดิจิทัลใหม่ ๆ ในยุคนี้เลย จึงเป็นที่มาของการคิดค้นพัฒนาฟิล์มกรองแสงนวัตกรรมใหม่ Lamina DigitalBoost ลิขสิทธิ์เฉพาะลามิน่าขึ้น และได้เปิดตัวเป็นครั้งแรกในปี ค.ศ 2022 เพื่อรองรับระบบดิจิทัลภายในรถยุคใหม่ให้เร็ว แรง ลื่น เสถียรเต็มร้อย ซึ่งฟิล์มเทคโนโลยีดิจิทัลบูสต์นี้เองได้กลายเป็นมาตรฐานใหม่ให้กับฟิล์มลามิน่าทุกรุ่น นำโดยรุ่นพี่ ฟิล์มเซรามิคดิจิทัลบูสต์ Lamina Digital Ceramatrix Boost และรุ่นน้อง ฟิล์มเซรามิคดิจิทัลบูสต์ Lamina Digital Onyx Boost และ Iris Boost เป็นต้น อีกทั้งยังได้สร้างบรรทัดฐานใหม่ให้กับฟิล์มกรองแสงแบรนด์อื่นได้ก้าวตามจนถึงวันนี้
ฟิล์มนาโนเซรามิค คืออะไร?
บางท่านอาจเคยได้เห็นคำโฆษณาว่า Sputtering และถูกอ้างว่าเป็นเทคโนโลยีการผลิตฟิล์มแบบเก่า เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดต้องเป็นเทคโนโลยี Nano อีกทั้งยังเคลมว่า ฟิล์มดีต้องเป็นนาโนเซรามิค !? แต่จริง ๆ แล้ว ประโยคนี้เป็นเพียงการเล่นคำโฆษณา และสร้างความเข้าใจผิดมาก เพราะฟิล์มเซรามิคเกรดดีทุกยี่ห้อ ต่างก็ใช้เทคโนโลยี Sputtering ในการผลิตฟิล์มเหมือนกันหมด ส่วนคำว่า “นาโนเซรามิค” นั้นเป็นอนุภาคของเซรามิคขนาดเล็กจิ๋วระดับนาโน แล้วนำมาฝัง หรือเคลือบบนฟิล์มด้วยเทคโนโลยี Sputtering อยู่ดี เพราะฉะนั้นคุณจึงวางใจในคุณภาพของการติดฟิล์มรถยนต์เซรามิคที่ผ่านกรรมวิธี Sputtering ได้ว่าล้ำที่สุดแล้วในยุคนี้
สรุป
ฟิล์มเซรามิค ก็คือฟิล์มกรองแสงที่ใช้สารเซรามิคเป็นตัวป้องกันความร้อน โดยเคลือบฝังเข้าไปในเนื้อฟิล์มผ่านกระบวนการที่เรียกว่า Sputtering ซึ่งฟิล์มกรองแสงรถยนต์เซรามิคนั้นมีคุณสมบัติเด่นก็คือ “เข้มนอก สว่างใน กันร้อนสูง รองรับสัญญาณดิจิทัล” และด้วยเอกลักษณ์เฉพาะตัวของฟิล์มประเภทนี้ บวกกับกระแสนิยมที่เป็นเทรนคนใช้รถชอบฟิล์มที่เงาน้อย จึงทำให้ฟิล์มกรองแสงเซรามิคเป็นสุดฮิตในปัจจุบันนั่นเอง
|
 |
| ปรึกษาเรื่องฟิล์ม กับผู้เชี่ยวชาญตัวจริงที่ Lamina Films ได้ที่ โทร. 02-422-2345 Facebook: https://www.facebook.com/LaminafilmsHQ LINE OA: https://lin.ee/ot1aDYm |
เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้ เพื่อมอบประสบการณ์การการใช้งานเว็บไซต์ของคุณให้ดียิ่งขึ้น รวมถึงให้เราสามารถมอบข้อเสนอ กิจกรรมส่งเสริมการขาย เลือกเนื้อหาที่เหมาะสมกับคุณอย่างเป็นส่วนตัว
ท่านสามารถศึกษา นโยบายการเก็บและใช้คุกกี้ ได้ที่ลิ้งค์นี้ ใช้งานเว็บไซต์นี้เป็นการยอมรับช้อกำหนดและยินยอมให้เราจัดเก็บคุกกี้ตามนโยบายที่แจ้งในเบื้องต้น
ยอมรับ
