สีฟิล์มรถยนต์ มีมากมาย … เลือกยังไงให้เข้ากับรถของเรา?
SHARE
หากลองมองตามรถยนต์แต่ละคันที่วิ่งบนท้องถนน จะเห็นได้เลยครับว่ามีฟิล์มกรองแสงรถยนต์ที่หลากสีสันมากเลยทีเดียว บทความนี้จะพาทุกท่านไปเปิดโลกของ “สีฟิล์มรถยนต์” ให้เห็นกันครับ ว่าปัจจุบันโดยเฉพาะแบรนด์ฟิล์มลามิน่าของเรา มี Film รถยนต์สีอะไรบ้าง? พร้อมแนะนำวิธีการเลือกสีฟิล์มกรองแสงให้เหมาะกับรถยนต์ของคุณ รายละเอียดจะเป็นยังไง ติดตามที่บทความนี้ได้เลยครับ
| อยากรู้เรื่องไหน? กดเลือกอ่านตามหัวข้อที่สนใจได้เลย |
ลามิน่ามีฟิล์มกรองแสงสีอะไรบ้างนะ?
ในปัจจุบัน ด้วยเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัยทำให้ฟิล์มกรองแสงรถยนต์มีพัฒนาการอย่างก้าวกระโดดทุกปี ทั้งในด้านคุณสมบัติและสีสันความสวยงาม โดยที่ Lamina Films เรามีฟิล์มหลากหลายรุ่นจำหน่ายรวมเกือบ 50 รุ่น แต่ในบทความนี้ เราจะจำแนกฟิล์มตามกลุ่มโทนสียอดนิยม 5 สี ไม่ว่าจะเป็น ฟิล์มรถยนต์สีฟ้า สีเขียว สีชา สีเทา และสีดำ พร้อมตัวอย่างรุ่นฟิล์มขายดีของแต่ละสีมาให้ทุกคนได้ชมกัน ส่งตรงจากแค็ตตาล็อก Lamina Films สนใจ Film ติดรถยนต์โทนสีไหน ลองคลิกดูได้ตามใจชอบเลย
ฟิล์มรถยนต์โทนสีเขียว
ตัวอย่างจาก Lamina Films 
|
 
|
 
|
|
|
ฟิล์มรถยนต์โทนสีฟ้า
ตัวอย่างจาก Lamina Films 
|
 
|
 
|
 
|
ฟิล์มรถยนต์โทนสีชา / สีบรอนซ์
ตัวอย่างจาก Lamina Films 
|
 
|
 
|
 
|
ฟิล์มรถยนต์โทนสีเทา / สีควันบุหรี่
ตัวอย่างจาก Lamina Films 
|
 
|
 
|
 
|
ฟิล์มรถยนต์โทนสีดำ (ชาโคล)
ตัวอย่างจาก Lamina Films 
|
 
|
 
|
 
|
เกร็ดน่ารู้นอกจากเรื่องสีสัน ผู้อ่านหลายท่านน่าจะเคยได้ยินกับชุดตัวเลข 40 / 60 / 80 กันมาบ้างแล้ว บางท่านน่าจะกำลังสงสัยอยู่แน่เลย ว่าแล้วตัวเลขเหล่านี้หมายถึงอะไรกันนะ? Lamina Films ไขข้อสงสัยให้เรียบร้อยครับ! ตามไปอ่านเพิ่มเติมกันได้เลยที่บทความฟิล์มรถยนต์ 40 / 60 / 80 ต่างกันอย่างไร?
|
เลือกสีฟิล์มรถยนต์ยังไงให้ดูแมตช์กัน
เป็นหนึ่งคำถามที่ทางทีมงานของเราถูกถามบ่อยมากที่สุด และก็ตอบได้ค่อนข้างยากเหมือนกันครับ! เพราะเราเชื่อว่า คุณผู้อ่านแต่ละคนต่างมีรสนิยมความชอบไม่เหมือนกันแน่นอน ฉะนั้น เราขอเพียงแค่ไกด์แนวทางติด Film รถยนต์ยอดนิยมจากรีวิวติดฟิล์มจริงจากรถลูกค้าฟิล์มลามิน่า พร้อมรูปสวย ๆ ที่เราเก็บมาฝากให้ทุกท่านดูเป็นไอเดียครับ
ชอบดำ เข้ม เท่ ดูดุดัน
ลุคนี้เป็นลุคยอดนิยมของคนรักรถ SUV สีดำเลยทีเดียวครับ เนื่องจากช่วยเพิ่มความเรียบหรู หล่อเนี้ยบ น่าเกรงขาม ยังไงก็ตาม ก็ยังมีตัวเลือกของเฉดสีดำอีกสองแบบให้เลือกครับ ไม่ว่าจะเป็นแบบดำเงา หรือดำด้านเงาน้อยครับผม ซึ่งถ้าชอบแบบสีดำเงา อันนี้ก็ต้องเป็นฟิล์มรถยนต์ประเภทเมทัลไลท์ผสมโลหะ (ฟิล์มปรอท) แต่ถ้าชอบแบบโทนดำเงาน้อย อันนี้ต้องไปที่ฟิล์มประเภทเซรามิคหรือฟิล์มชาโคลเลยครับผม
ตัวอย่าง ฟิล์มรถยนต์ Lamina Digital Ceramatrix
BMW X5 สี Matte Black ของศิลปินชื่อดัง Gavind
ก็ติดฟิล์มเซรามิคแท้โทนสีดำ (ซอฟท์ ชาโคล) Lamina Ceramatrix ครับ
ก็ติดฟิล์มเซรามิคแท้โทนสีดำ (ซอฟท์ ชาโคล) Lamina Ceramatrix ครับ
ชอบโทนสีให้ความ Luxury สไตล์ผู้บริหาร
ฟิล์มสไตล์นี้จริง ๆ จะเลือกโทนสีดำก็ได้เช่นกันครับ แต่เราก็ค้นพบว่ามีลูกค้าหลาย ๆ ท่านในกลุ่มผู้บริหาร ที่อยากให้รถมีรูปลักษณ์สุขุมลุ่มลึกมากขึ้น ก็เลือกเป็นโทนฟิล์มรถยนต์สีเทา สีควันบุหรี่ หรือสีชา ซึ่งให้ความรู้สึกเรียบหรู ดูแล้วไม่รู้สึกดุดันจนเกินไปครับผม
ตัวอย่าง ฟิล์มรถยนต์ Lamina Digital Executive Boost Series
ชอบสีสันสดใส
สำหรับสไตล์นี้ แนะนำฟิล์มเงา ฟิล์มปรอท หรือฟิล์มโลหะได้เลยครับผม ซึ่งจะเหมาะกับ Film ติดรถยนต์โทนสีสดใส เพราะความเงาของวัสดุโลหะจะช่วยเน้นแครักเตอร์ของสีฟิล์มให้มีความชัดเจน สดใส มากขึ้น ไม่ว่าจะติดกับรถเก่า หรือรถใหม่ ก็ช่วยทำให้รถดูเหมือนใหม่ขึ้น มีชีวิตชีวาขึ้นมากครับ
ตัวอย่าง ฟิล์มรถยนต์ Lamina Digital Special Boost Series
สีฟิล์มรถยนต์ที่ต่างกัน เกิดจากอะไร?
สีฟิล์มรถยนต์ต่างกันเพราะอะไร? อยากรู้ต้องค่อย ๆ แกะรอยย้อนกลับไปถึงกระบวนการผลิตฟิล์มกรองแสงครับ ซึ่งหลัก ๆ ฟิล์มที่มีจำหน่ายในเมืองไทย ส่วนใหญ่จะมี 4 วิธีด้วยกัน นั่นคือ
- ย้อมสีฟิล์มโดยการฉาบ (Color Coating Film)
คือ การผสมเม็ดสีเข้ากับเนื้อกาวแล้วฉาบย้อมสีลงบนหน้าแผ่นฟิล์มซึ่งเป็นกรรมวิธีที่ให้สีฟิล์มไม่คงทน อายุการใช้งานต่ำ และไม่กันความร้อนครับ - ย้อมสีฟิล์มโดยการฝังสีด้วยไอร้อน (Deep Dyeing Film)
คุณสมบัติฟิล์มคล้ายกับฟิล์มฉาบสีในข้อที่แล้ว แต่จะต่างกันตรงกรรมวิธีที่เปลี่ยนจากการเคลือบผิว เป็นการฝังสี ซึ่งวิธีนี้สีจะเข้าไปติดทนแน่นกว่าแบบ Color Coating ซึ่งช่วยเพิ่มคุณสมบัติการกันยูวีได้พอสมควร - เคลือบสารด้วยไอร้อน (Thermal Evaporation Film)
ผนึกสารกันร้อนโดยการทำให้โลหะหรืออโลหะเกิดการระเหิดภายใต้ห้อง (Chamber) ที่มีอุณหภูมิสูง ณ จุดเดือดของวัสดุนั้น ๆ เมื่อสารกันร้อน ไม่ว่าจะเป็นอะลูมิเนียม ไททาเนียม เงิน ฯลฯ เปลี่ยนสถานะจากของแข็งกลายเป็นไอแก๊สของสสารนั้น ๆ แล้ว แก๊สหรือไอนี้ก็จะลอยไปติดที่เนื้อฟิล์มนั่นเอง - ผนึกอนุภาคนาโนในสนามแม่เหล็กไฟฟ้า (Magnetron Sputtering Coating)
เป็นการใช้วิธีสปัตเตอริง หรือการยิงประจุอิเล็กตรอนภายใต้สนามแม่เหล็กไฟฟ้าเข้าไปกระแทกอนุภาคของสารกันความร้อนให้แตกตัวในระดับนาโนอะตอม และลอยไปตามแรงผลักของกระแสแม่เหล็กไฟฟ้าแรงดันสูง จนไปผนึกฝังแน่นในเนื้อแผ่นฟิล์มครับ
จากข้อมูลที่ได้กล่าวมาข้างบน คุณผู้อ่านคงพอเข้าใจมากขึ้นแล้วนะครับว่า Film รถยนต์ที่มีสีต่างกันนั่นเกิดจากเม็ดสีที่ใช้เคลือบหรือฝังเข้าไปในเนื้อแผ่นฟิล์มโดยตรง นอกจากชั้นสีแล้ว วัสดุกันความร้อนที่ใช้ก็ส่งผลถึงสีฟิล์มเหมือนกัน อย่างเช่น ใช้โลหะก็จะมีคุณสมบัติความเงา แต่ในเรื่องสีสันก็ขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ด้วย เช่น การใช้ถ่านคาร์บอน ซึ่งเป็นวัสดุชาโคลที่มีสีดำโดยธรรมชาติเคลือบบนแผ่นฟิล์ม ผลลัพธ์ของฟิล์มก็จะมีเฉดสีโทนดำเข้มขึ้นไปด้วยเช่นกัน อย่างไรก็ตาม เม็ดสีที่เคลือบ/ฝังบนแผ่นฟิล์มโดยตรง ก็ยังมีผลกับสีฟิล์มมากกว่าตัววัสดุกันความร้อนครับ
|
รู้หรือไม่? สีฟิล์มรถยนต์ สามารถสร้างสรรค์สีได้หลักหลายพันเฉดสี!
ที่โรงงาน Eastman Performance Films, LLC USA (โรงงานผลิตฟิล์มกรองแสงชั้นนำที่สหรัฐอเมริกา โรงงานที่ผลิตฟิล์มกรองแสงคุณภาพเยี่ยมของทาง Lamina) ในส่วนของแผนกย้อมสี (Dye House) สามารถสร้างสรรค์สีของฟิล์มออกมาได้มากถึงกว่า 4,000 สี โดยการผสมจาก 3 สีหลัก ได้แก่ สีแดง สีเหลือง สีน้ำเงิน โดยขั้นตอนนี้จะมีการนำสารดูดซับรังสี UV ผสมเข้าไปในผงสีเข้าไปด้วยครับ
นอกจากเรื่องของสีฟิล์มรถยนต์แล้ว ยังมีเรื่องของ “ความเข้มของฟิล์มรถยนต์” อีกด้วยที่ควรใส่ใจก่อนเลือกซื้อฟิล์มรถยนต์ คุณสามารถตามไปอ่านกันต่อได้เลยครับที่ บทความ ความเข้มฟิล์มรถยนต์ 40 / 60 / 80 เข้มแค่ไหนถึงพอดี
|
ฟิล์มสีต่างกัน มีคุณสมบัติต่างกันมั้ย?
อย่างที่ข้างต้นได้อธิบายถึงเทคโนโลยีการผลิต Film ติดรถยนต์ไปนะครับ เราได้เห็นแล้วว่า สีฟิล์มที่ต่างกัน ไม่ได้ส่งผลถึงคุณสมบัติเฉพาะของตัวฟิล์มมาก เป็นเพียงสีสันเพื่อความสวยงามเป็นหลัก หากอยากจะเลือกฟิล์มตามคุณสมบัติที่แท้จริง ตรงใจ ลามิน่าแนะนำให้ดูที่สเปกฟิล์มเป็นหลักจะดีที่สุดครับ ได้แก่
- ค่าแสงส่องผ่าน (Visible Light Transmission: VLT)
- ค่าการสะท้อนแสง (Visible Light Reflection: VLR)
- ค่าการลดรังสี UV (UV Rays Rejection: UVR)
- ค่าการลดความร้อนจากแสงแดด (Total Solar Energy Rejection: TSER)
ซึ่งค่าต่าง ๆ เหล่านี้ จะเป็นตัวบอกถึงคุณสมบัติของฟิล์มกรองแสง ไม่ว่าจะเป็น ค่าการป้องกันความร้อนได้มากน้อยเท่าไหร่ (ดูจากค่า TSER) ค่าการสะท้อนแสงหรือความเงาของฟิล์มมากน้อยเท่าไหร่ (ดูจากค่า VLR) และค่าความเข้มของฟิล์มมากน้อยแค่ไหน (ดูจากค่า VLT) เป็นต้น สรุปแล้วก็คือ สีฟิล์มที่ต่างกัน ไม่ได้บ่งบอกถึงประสิทธิภาพของฟิล์ม นั่นเองครับ
บทความที่เกี่ยวข้องรู้เรื่องของฟิล์มกรองแสงแบบเจาะลึกให้เข้าใจมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นประเภทต่าง ๆ ของฟิล์มกรองแสง รวมไปถึงวิธีการอ่านสเปกแบบละเอียด ต้องตามไปอ่านกันแบบฉบับเต็มที่บทความฟิล์มกรองแสง
|
สรุป
สรุปแล้ว รถของคุณควรติด Film รถยนต์สีอะไร? แบบไหนดี? ทั้งหมดก็เป็นเรื่องของรสนิยมและความชอบส่วนบุคคลครับ ยังไงก็อย่าลืมฟังก์ชันการใช้งานจริงโดยเฉพาะทัศนวิสัยการขับขี่ หากคุณขับรถกลางคืนบ่อย ๆ กระจกบานหน้าจะเลือกสีฟิล์มสีใดก็ได้ แต่ไม่ควรเข้มจนเกินไป (แนะนำควรมีค่าแสงส่องผ่าน (VLT) >30%) เพื่อไม่ให้เป็นอุปสรรคในการมองเห็นในระยะยาว เท่านี้ก็ถือว่าโอเคแล้ว นอกจากนี้ยังมีเคล็ดลับเมื่อคุณเลือกสีฟิล์มที่ชอบได้แล้ว คุณยังควรใส่ใจในเรื่อง
- ร้านติดฟิล์มรถยนต์ ต้องเลือกร้านที่มีความน่าเชื่อถือ และมีการติดตั้งฟิล์มภายในสถานที่ที่เหมาะสม อาทิมีห้องติดฟิล์มปลอดฝุ่น หรือมีช่างติดตั้งฟิล์มที่ผ่านการฝึกอบรมมาอย่างดี (ถ้าอยากหาศูนย์ติดฟิล์มที่น่าเชื่อถือได้ ลามิน่าแนะนำ หาดูได้ที่นี่เลย >>> ร้านติดฟิล์มรถยนต์)
- ราคาเหมาะสมกับคุณสมบัติของฟิล์ม ตรงปก ไม่ย้อมแมว
- มีโรงงานผู้ผลิตฟิล์มระบุชัดเจน และได้รับการรับรองระดับมาตรฐานสากล
- มีการรับประกันคุณภาพฟิล์มจากทางผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
ถ้าอ่านมาจนถึงบรรทัดนี้ แล้วยังคิดไม่ตกอยู่ดีว่าจะติดฟิล์มสีอะไร? ลามิน่าคิดว่าคุณต้องใช้ตัวช่วยแล้วล่ะครับ ไปทำแบบจำลองติดฟิล์มรถยนต์กันดีกว่า รับรองว่าช่วยให้เห็นภาพมากขึ้นแน่นอนครับ
เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้ เพื่อมอบประสบการณ์การการใช้งานเว็บไซต์ของคุณให้ดียิ่งขึ้น รวมถึงให้เราสามารถมอบข้อเสนอ กิจกรรมส่งเสริมการขาย เลือกเนื้อหาที่เหมาะสมกับคุณอย่างเป็นส่วนตัว
ท่านสามารถศึกษา นโยบายการเก็บและใช้คุกกี้ ได้ที่ลิ้งค์นี้ ใช้งานเว็บไซต์นี้เป็นการยอมรับช้อกำหนดและยินยอมให้เราจัดเก็บคุกกี้ตามนโยบายที่แจ้งในเบื้องต้น
ยอมรับ
